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Es gibt Fahrräder, die man fährt. Und es gibt Fahrräder, die man spürt. Das Colnago Steelnovo gehört zur zweiten Kategorie. Ein vollständig in Italien von Hand gefertigter Stahlrahmen mit Columbus-Rohren, 3D-gedruckten Präzisionsmuffen und unsichtbaren Schweißnähten – jedes Steelnovo braucht einen kompletten Arbeitstag Handarbeit. Das Ergebnis ist ein Rennrad mit einem lebendigen, authentischen und unverwechselbaren Fahrgefühl, das Carbon nicht replizieren kann. Bei Triasport in Schiefling konfigurieren wir euer Steelnovo individuell – von der Schaltung bis zu den Laufrädern.
Was das Steelnovo von einem normalen Stahlrennrad unterscheidet
Colnago hat beim Steelnovo nicht einfach klassische Stahl-Technologie recycelt, sondern mit modernsten Fertigungsverfahren kombiniert. Die entscheidende Innovation sind die 3D-gedruckten Stahlmuffen: Verbindungsknoten, die mit einer Präzision von unter einem hundertstel Millimeter gefertigt werden – unmöglich mit konventionellem Gussprozess. Dadurch konnte auch ein sehr leichtes Rahmengewicht von nur 1895 Gramm erreicht werden. Die Rohre fügen sich durch präzise Schweißarbeit nahtlos ineinander; sichtbare Schweißnähte sucht man vergebens.
Die Columbus-Rohre wurden eigens für dieses Modell gemeinsam mit dem historischen Colnago-Partner entwickelt – dieselbe Partnerschaft, aus der einst der legendäre Colnago Master hervorging. Alle Kabel verlaufen vollständig integriert, das Steelnovo sieht von weitem so modern aus wie die neuesten Carbon-Rennräder.
Fahrgefühl: Das gibt Carbon nicht her
Stahl hat ein akustisches und haptisches Gedächtnis. Die leichte Flexibilität der Rohre filtert hochfrequente Vibrationen auf eine Art, die Carbon-Frames nur durch aufwändige Laminierungsstrategien annähernd erreichen. Auf den langen Kärntner Landstraßen und Radwegen – etwa der Drauradweg oder die Rosental-Schleife – kann sich das nach mehreren Stunden im Sattel deutlich auswirken: die Hände ermüden weniger, der Rücken bleibt entspannter.
Das Steelnovo trägt einen Slooped-Rahmen mit modernen Geometriewerten. Es fährt agil, nicht träge – das stereotype Vorurteil, Stahlräder seien schwerfällig, stimmt hier nicht. Die Basis-Ausstattung mit Shimano 105 Di2 (2x12-Speed, elektronisch) macht das Steelnovo alltagstauglich und wartungsarm.
Für wen ist das Colnago Steelnovo gemacht?
Das Steelnovo spricht Fahrer an, für die ein Rennrad mehr ist als ein Sportgerät. Es ist ein Sammlerstück mit Fahrerlaubnis. Wer den Unterschied zwischen einem Rennrad als Werkzeug und einem Rennrad als Erlebnis kennt und schätzt, wird das Steelnovo lieben. Preislich startet es in unserer Basisausstattung mit 7.999 €.
Konfiguriere dein persönliches Colnago Steelnovo
Ein Rad wie das Steelnovo ist mehr als nur ein Rennrad – es ist Ausdruck deines persönlichen Stils. Deshalb bieten wir dir die volle Freiheit: Nutze unsere vielfältigen Aufpreismöglichkeiten, um dein Steelnovo individuell zu veredeln – ob durch deine Lieblingsschaltgruppe, Powermeter, exklusive Laufradsätze, dein bevorzugtes Cockpit-Setup oder spezifische Highend-Komponenten.
Wir von Triasport Kärnten setzen dein Traumrad nicht einfach nur zusammen; wir bauen es in unserer Werkstatt in Schiefling am Wörthersee mit absoluter Präzision und Leidenschaft für dich auf. Du hast die Wahl: Wir liefern dir dein perfekt eingestelltes Bike sicher verpackt direkt nach Hause oder du besuchst uns persönlich im Shop zur Übergabe und Abholung.
Du bist unsicher bei der Rahmengröße oder hast Fragen zu den Konfigurations-Optionen? Wir sind für dich da. Kontaktiere uns unkompliziert telefonisch oder schreib uns direkt eine Nachricht per WhatsApp. Gemeinsam konfigurieren wir dein Steelnovo, das genau zu deinen Ambitionen passt.
Technische Daten
Basis-Ausstattung Shim.7170 DI2 Bilder können von der Basis-Ausstattung abweichen !
- Rahmenform: slooped
- Farben: SNLB-hellblau / SNPP-orange-pearl weiss
- Rahmen: Colnago Stahlrohre und -Ösen mit 3D-gedruckten Stahlösen
- Gabel: Carbon Gabel for disc brakes, integrated cables
- Lenker: PRO PLT Ergo
- Vorbau: DEDA Superbox oder Colnago SR10
- Vorbaulänge: 090mm( 420,455 ) 100mm( 485,510 ) 110mm( 530 ) 120mm( 550,570 )
- Sattel: SELLE ITALIA SLR Boost Superflow Ti 316 L3
- Sattelstütze: PRO Tharis XC Carbon 20 offset
- Antrieb: SHIMANO 7170 DI2 2x12-Speed 50-34 / 11-34
- Schalthebel: SHIMANO ST-R1170 105 Di2 2x12-Speed
- Kassette: SHIMANO CS-R1100 105 12-Speed 11-34T
- Schaltung: SHIMANO RD-R7150 105A Di2 12-Speed
- Umwerfer: SHIMANO FD-R7150 105 Di2 2-Speed
- Kurbel: SHIMANO FC-R7100 105 170-175mm 50/34T
- Trettlager: ACROS T47
- Bremse VR / HR: SHIMANO BR-R7170 105 160mm
- Laufradsatz: FULCRUM RACING 600 2WAY FIT Disc CL
- Reifen : CONTINENTAL Grand Prix 700 x 30C
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