Rotwild R.X275 FS Pro

Rotwild R.X275

Was macht es aus?

Du machst den Unterschied. Denn du nimmst jeden Anstieg als Herausforderung persönlich. Du verschiebst bei jeder Abfahrt das Limit ein Stück. Das schaffst du mit dem R.X275. Wenn die Hürden kommen, aktivierst du den Boost Button. Er ist Dreh- und Angelpunkt unseres neuen leichten Trail-Bikes. Wir haben ihn entwickelt, um dir die permanente Kontrolle über den eAssist zu geben. Das ist die Motorunterstützung im R.X275 für deinen biologischen Rhythmus. Alles andere regelt die speziell von uns programmierte Software zur Motorsteuerung. Sie hält genau das Gleichgewicht zwischen deiner Körperleistung und dem eAssist. Du wählst einmal deinen Modus und behältst ihn auf dem Trail bei. Die Energie von bis zu 250 Wattstunden kommt aus der Integrated Power Unit (IPU). Der von uns konstruierte Akku ist optimal im Unterrohr fest integriert. Moderne 21.700 Zellen ermöglichen uns mit neuer Technologie ein leichtes, kompaktes Layout. Der intelligente Energiespeicher liefert präzise die festgelegte Energiemenge an den Motor. Das ermöglicht punktgenaue Kraftunterstützung für unterschiedliche Fahrsituationen. Der Akku wiegt leichte 1.400 g.

Überblick

• Rahmen: Vollcarbon aus High Modulus Carbonfasern, handgefertigt
• Federgabel: 130 mm Federweg / 110x15 mm / 44 mm Achsversatz
• Dämpfer: 120 mm Federweg / 190x45 mm / 21,84 mm (Buchse vorne), 19,05 mm (Buchse hinten)
• Reifendurchmesser vorne: max. 29x2.4 (755x62)
• Reifendurchmesser hinten: max. 29x2.4 (755x62)
• Zulässiges Gesamtgewicht: ASTM 3 / 130 kg
• Motor: TQ HPR 50 / 3 Fahrprofile / Boost Button / bis zu 50 Nm
• Batterie: IPU 275 / effektive 250 Wattstunden / 4A Ladegerät
• Farbe: RED MATT
• Größen: S / M / L / XL

https://www.rotwild.com/r.x275-pro/19502M#nav-ausstattung

• Trail-Bike mit eAssist – Weder Bio-Bike, noch Light-eMTB. Das R.X275 orientiert sich zu 100% an den sportlichen Ambitionen des Riders. Ohne Kompromisse. Aber mit der Option auf Extraunterstützung. 
• Der Leichtathlet – Der Rider auf dem R.X275 nutzt es zum Trainieren. Es geht um die Steigerung der Leistung, das Verbessern der eigenen Zeit. Er kennt den Trail. Sein Ziel ist, die hakeligen Stellen zu überwinden. Das erreicht er mit dem Bike, ohne dass es ihm die Arbeit abnimmt.
• Boost Button – Er ist der Dreh- und Angelpunkt des R.X275. Wir haben ihn entwickelt, damit der Biker Extraenergie abrufen kann, wenn er sie braucht: maximal 300 Watt, bis zu 30 Sekunden, solange der Rider den Button betätigt: integriert ins Cockpit, intuitiv zu bedienen, damit nichts den Fokus des Riders stört.
• IPU275 – Der Akku mit effektiv 250 Wattstunden, als Motor der HPR50 von TQ, verbunden mit der ROTWILD Software zur Motorsteuerung: Für das R.X275 ist das die perfekte Symbiose von genügend Kraft und optimalem Gewicht. Mehr braucht das R.X275 nicht.
• Leichtigkeit und Dynamik – 15.3 kg in Ausstattungsvariante Ultra und Rahmengröße M: Das R.X275 ist leicht. Ein paar Gründe, wie wir das geschafft haben: Der Rahmen wird in Vollcarbon handgefertigt. Lenker und Vorbau verschmelzen beim Ultra zum leichten ROTWILD Integrated Cockpit (RIC). Im Hinterbau setzen wir auf flexende Sitzstreben und verzichten auf zusätzliche Lagerungen.